|
Audi A8 farklı bir özellikle tekrar sahnede. Üstelik bu kez işin içinde bir teknoloji devi de varMobil ekipman ürticisi Qualcomm, Audi A8'i yüksek hızda internet ile donatacak. Ayrıca Qualcomm, mobil sektör için sunduğu 3g teknolojisi Gobi'nin gelişmiş bir sürümünü de tanıttı.
Gobi şimdiye kadar notebook ve netbooklarda hızlı internet erişimi sağlıyordu; artık e-kitap okuyucu, oyun konsolları ve machine-to-machine uygulamaları da bu teknolojiden faydalanabilecek. Qualcomm başka firmaların yanında Sony'nin VAIO Business grubuyla da işbirliği yapıyor. Gobi2000 ismindeki yeni modüller yüzden fazla notebook ve netbook serisinde kullanılıyor.
Audi'de mobil multimedya
Audi'nin mobil medya arabirimi (MMI) ve navigasyon sistemi de yine Qualcomm tarafından 3G teknolojisi ile besleniyor. İşbirliği sayesinde arabadaki yolcular WLAN erişimine sahip olabilecek.
Audi ve Qualcomm, MMI Plus sistemi ve diğer ağ özelliklerine sahip bir A5 Cabrio da tanıttı. Audi A8'de navigasyon için Google Earth kullanılıyor: Uydu resimleri bir cadde haritası ile kombine ediliyor
|
|
Mini ve Alfa Romeo MiTo'nun alanında yeni bir oyuncu.A1 hepsi yakıt tasarrufu sağlayan durma-kalkma teknolojisi ve fren enerjisi geri kazanımı içeren iki benzinli motor ve iki de dizel motor seçeneğiyle sunulacak.
En tutumlu A1, gücünü Volkswagen Golf’ta kullanılan 90 bg’lik, 1.6 litrelik dizel motordan alıyor. Bu motor kilometrede 99 gram CO2 emisyonuna sahip ve 100 kilometrede 3.8 litre yakıt tüketiyor.
Yeni geliştirilmiş 1.2 litre hacme sahip 86 beygir gücündeki "giriş seviyesi" motorun CO2 emisyonu 119 gr/km, yakıt tüketimi ise 100 kilometrede 5.1 litre. Muadili Mini One, emisyon ve yakıt tüketimi 127 gr/km ve 100 km’de 5.4 litre ile 98 bg gücünde, 1.6 litrelik bir benzinli motora sahip.
A1 önümüzdeki ay Cenevre otomobil fuarında tanıtılacak. A1, Volkswagen Polo ile aynı platformu temel alıyor ve Belçika’nın Brüksel şehrindeki Audi fabrikasında üretilecek.
A1 öncelikli olarak üç kapılı bir hatchback şeklinde satışa sunulacak; 2011’de beş kapılı bir modelin de seriye katılması planlanıyor. Audi, modern tarza sahip A1 ile, Mini’nin retro tarzını tercih eden 25-35 yaş arası müşterileri hedef alıyor.
Audi yine genç müşterileri çekmek için A1’in kolaylıkla kişiselleştirilebilmesini sağlamış. Örneğin karşıt renklerde sipariş edilebilen, A ve C sütunu boyunca uzanan bir tavan şeridi eklenebiliyor.
|
|
Otomobil modifiye edilmiş bir elektronik kontrol ünitesi, revizyondan geçirilmiş bir turbo besleme ve yarış katalizörlerine sahip yüksek performanslı bir egzoz sistemine sahip.Bunlar her zaman uygulanan modifikasyonlar gibi görünse de, 2.5 litrelik beş silindirli motorun 460 bg ve 639 Nm’yi aşkın tork üretmesini sağlamış. Performans bakımından otomobil 0’dan 100 km/s’ye 3.8 saniyede çıkıyor ve 312 km/s gibi nefes kesici bir hıza ulaşabiliyor. Karşılaştırma yapmak gerekirse, standart TT-RS 340 bg’ye ve 450 Nm torka sahip, 0’dan 100 km/s’ye 4.6 saniyede çıkıyor ve azami hızı da elektronik olarak 250 km/s ile sınırlı.
Avus otomobili ayrıca ayarlanabilir bir coilover süspansiyonla, mat siyah vinil bir kaplamayla ve üzerlerine 255/30 Hankook S1 Evo lastikler takılmış siyah cilalı 20 inçlik Sportec Momo jantlarla donatmış.
Audi TT-RS
ntvmsnbc
|
|
MTM'nin Audi S4'ü geliştirmesinden sonra bu sefer Abt Sportsline Audi S4’ü RS4 bölgesine taşıyorAlman tuning firması standart Audi S4 modelinde kayda değer güç artışı sağlayan bir paketi satışa sundu. S4'ün 3.0 litrelik TFSI V6 motorunun gücü 435 bg'ye ve 520 Nm torka yükselmiş. Bu değerler üretim versiyonunda sırasıyla 333 bg ve 440 Nm.
Yükselen performans, hızlanma değerlerini de iyileştirmiş ve standart aracın 0’dan 100 km/s’ye ulaşması 5.1 saniye yerine artık 4.6 saniye sürüyor. Güçlendirilmiş modelin azami hızı da 282 km/s, zira Abt, Audi S4’ün azami hızını 250 km/s ile sınırlayan elektronik sınırlayıcıyı devreden çıkarmış.
Abt, otomobilin performans kiti sayesinde büyük bir sürüş keyfine kavuştuğunu iddia ediyor ve kitin 7 vitesli DSG şanzıman ile de mükemmel bir uyum içinde çalışacağını garantiliyor.
Allgaeu merkezli tuning şirketi S4 için ayrıca dörtlü spor egzoz sistemi ve 18 ya da 20 inçlik Abt ya da BR jantlar sunuyor.
Abt muhtemelen bu performans tuning paketini A4 model serisi için de sunuacak; beyaz ve gümüş A4’ün fotoğraflarında görülen stil paketi ile beraber...
Abt’nin web sitesi güç kitinin fiyatını 3800 Avro artı montaj için 60 Avro ve TÜV sertifikasyonu için 130 Avro olarak belirtiyor.
ntvmsnbc
|
|
Basına sızan haberler, meraklandırıcı reklamlar ve gizli çekimlerden sonra yeni Audi A5 Sportback resmen duyuruldu.Yeni otomobil, A3 Sportback'e göre daha az steyşına benzemesini sağlayan pürüzsüz bir tasarıma sahip ve yüksekliği A4 sedandan 36 mm daha az. Çerçevesiz kapılar kesinlikle otomobilin temiz görünümünü pekiştiriyorlar. Hoş açılara sahip, krom halkalı yan camlarda akıcı bir tavan hattı barındıran sportif bir görünüm sergiliyorlar.
İç kısımda müşteriler ya tek renk, ya da kontrast renkler seçebiliyor. Aracın çindeki dört bağımsız koltuk, yolcular ne kadar iri olursa olsun rahat etmesini sağlayacak kadar fazla yer sunuyor. Bagaja gelince, A5 Sportback 480 litre ile, A4 Avant ile neredeyse aynı miktarda bagaj hacmine sahip.
Kaputun altında üç benzinli motor seçeneği, 2.0 litrelik TFSI ünitenin 180 ve 211 beygir güçlük varyantlarından ve 265 beygir gücündeki 3.2 litrelik V6 motordan oluşuyor. Eğer dizeli tercih ediyorsanız son derece verimli 2.0 litrelik TDI mevcut. 170 beygir gücündeki ünite 100 km'de yalnızca 5.2 litre yakıt tüketiyor. Bir çalıştırma/durdurma sistemi yakıt verimliliğinin artmasına yardımcı oluyor. Diğer TDI motorlar 2.7 litre hacminde 190 beygir gücünde ve 3.0 litre hacminde 240 beygir gücündeki ünitelerden oluşuyor. 2.0 TFSI quattro, 3.2 FSI quattro ve 3.0 TDI quattro modelleri yedi vitesli S-tronic vites kutusuyla beraber geliyor.
Audi gelecek sene A5 Sportback için üç motor daha sunacak. Quattro olmayan modeller elektronik bir ön diferansiyele sahip olacak ve kafadan kayma gibi bir durumda aracı stabilite sistemi kontrol edecek. Araç Eylül ayından itibaren satışa sunulacak.
Audi A5
|
|
Audi fanatiklerini heyecanlandıran haber: Efsane model R8'e büyük teknoloji desteği.Fransa'da ve Almanya'da iki otomobil dergisi aynı anda, aynı iddiayı ortaya attılar. İki derginin de iddiası, Audi'nin popüler modeli R8'in elektrik ile çalışan bir modelinin hazırlanmakta olduğu yönündeydi.
Sadece geçtiğimiz ay Audi'nin yöneticisi Rupert Stadler'ın elektrik enerjisi ile çalışan otomobillerin uygun fiyat ve uygun performans koşullarına erişebilmeleri için önlerinde daha birkaç yıl olduğunu açıklamıştı. Fakat bunun için şimdiden çalışmaya başlamak da kötü bir fikir değil gibi görünüyor.
Ne yazık ki şu an için teknik detaylar ile ilgili bir bilgi yok. Kesin olan tek şey Audi yetkililerinin bu söylentiyi yalanlamamış olmaları.
Audi R8'e teknoloji Desteği
|
|
Audi bir kere daha beş silindirli bir motor üretiyor.Bu yaz bayilerde yerini alacak Audi TT RS turbo beslemeli, benzin enjeksiyonlu 2.5 litrelik bir motora sahip; motor 340 bg ve 450 Nm tork üretebiliyor. Beş silindirli motor Audi TT RS’nin yüksek performansa ulaşmasını sağlıyor. quattro sürekli dört teker çekişi ve yüksek performanslı şasiyle beraber motor, kompakt Audi TT RS’yi ciddi bir spor otomobile dönüştürüyor. Otomobil coupe ya da roadster olarak alınabiliyor.
Audi’nin sportif beş silindirli benzinli motorlarıyla eskiye dayanan bir mazisi var. Bunların en ünlüsünün Audi quattro’daki turbo beslemeli 2.1 litrelik motor olduğu söylenebilir. 1980’de piyasaya sürülen ilk versiyon 200 bg gibi etkileyici bir güce sahipti. Motorsporlarından büyük ilham almış 1984 model Audi Sport quattro ise 306 bg gibi müthiş bir güç üretebiliyordu. 25 yıl boyunca turbo beslemeler ve quattro sistemi marka için dinamik bir başarı formülünü oluşturdu.
Audi bu formülü kullanmaya kaldığı yerden devam ediyor. Sıfırdan tasarlanmış olan beş silindirli motor turbo beslemeyle FSI doğrudan benzin enjeksiyonunu bir araya getirerek Audi TT RS’yi yüksek performanslı bir spor otomobile çeviriyor. 1450 kg ağırlığındaki Coupe, bg başına yalnızca 4.3 kilogramlık bir güç-ağırlık oranına sahip. Audi TT RS Roadster 1510 kilogram ağırlığında ve güç-ağırlık oranı bg başına 4.4 kilogram
ntvmsnbc
|
|
Audi, yayınladığı basın bülteninde, bu özel otomobili az sayıda üretmeyi düşünebileceklerini ifade ediyor.
Firma otomobili geliştiren mühendislerin amacının değerli ve saf bir otomobil yaratmak olduğunu ifade ediyor. Tavanı ve A sütunları bulunmayan otomobilin kokpiti saran ön camı ile, son derece alçak yapısı yanı bir speedster gibi görünmesine neden oluyor. TT clubsport quattro’nun standart modelinden alınan takla boruları yarış tipi koltukları ile aynı yükseklikte.
Otomobilin tek parça ön ızgarası standart modelindekinden daha yassı olduğu için aracı daha geniş gösteriyor.
Aracın kapılarını açmak için uzaktan kumandadaki düğmeye bastığınızda, kapılar yukarı doğru açılıyor. Geniş çamurluklarında 20 inçlik jantlarında 265/30 R20 ebadında lastikler kullanılmış ve is genişliği 80 milimetre arttırılmış.
Daytona Gren rengindeki aracın bu boyası, ilk nesil RS4 ve S8 de kullanılmıştı.
2.0 litrelik TFSI motorun 300 beygirlik gücü yere quattro sistem ile aktarılıyor. S tronic şanzımanı altı vitesli.
Kaput açıldığında sade ve etkili bir görünüm sağlanması için kablolar gizlenmiş, hatta öyle ki, klima ve ABS sistemi aracın içine gizlenmiş.
Haberci
|
|
Ariel Atom katili KTM - AUDI kırması.Avusturyalı motosiklet üreticisi KTM 4 tekerlekli spor bir model üzerinde testler yapıyor. 700 kilogram olacak araç 2 litrelik Audi motoru ile donatılacak. Araçı 20kg daha ağarlaştıran Audi'nin başarılı DSG şanzımanı isteğe bağlı olacak.
Araç aslında AUDI ile birlikte geliştirilmek istendi, ancak AUDI, hava yastıkları gibi güvenlik donanımlarından vazgeçmeyince KTM geliştirmeyi tek başına yapacak.
.
KTM-XBow 100 Km/s hıza 4 saniyenin altında ulaşıyor. Ön camı bulunmayan araç için özel kask tasarlanacak. Araçta bulunacak arka difüzör, 200km/s hızda yere 200 kg. basınç yaratacak. Standart 220 beygir olacak motor için KTM 300 beygire kadar güç paketleri sunacak.
X-Bow Cenevre fuarında sergilendikten sonra 100 adet üretilecek. Durumun gidişatına göre, senede 500 adet üretilmesi planlan aracın, üretilip üretilmeyeceğine karar aşamasında..
Haberci
|
|
AUDİ satış rakamlarını açıkladı.Audi, Ocak 2009’da, ilk defa olarak üst sınıftaki rakiplerini geride bırakan satış rakamları bildirdi. VW Grubu’na bağlı olan firma Batı Avrupa’da 45,124 yeni araç satarak hem Mercedes-Benz’in, hem de BMW’nin önüne geçti.
Audi’nin pazar payı şu anda yalnızca Batı Avrupa’da değil, dünya çapında pazarı vuran, otomobil satışlarındaki düşüşten fayda sağlıyor gibi görünüyor. Ocak ayı için Audi’nin bölgedeki Pazar payı yüzde 5.1 oldu. Bu değer Ocak 2008’de yüzde 3.9 idi.
Audi AG’nin Satış ve Pazarlama bölümünün başı Peter Schwarzenbauer otomobil yapımcısının pazar payını arttırmasına yardımcı olan unsurun markanın ürün yelpazesinin yaşı olduğunu düşünüyor. Audi üst sınıftaki en genç filolardan birine sahip. Geçen yıl 12 yeni model piyasaya sürdü ve 2009’un ilk yarısında 6 yeni model daha çıkaracak.
Son yirmi yıldır BMW ve Mercedes-Benz gibi daha yerleşik şirketlerle boy ölçüşebilecek bir marka ismi yaratmakla geçiren Ingolstadt merkezli üst sınıf otomobil yapımcısı aylık satışlarda birinciliği elde etmek için çok bekledi.
Haberci
|
|
Alçak ve geniş R8 sadece tek bir şey bekleyerek yola eğilir: sürücünün komutu ile ileriye doğru atılmak.R8 nefesinizi kesmek için yapıldı. Audi’nin öncü tasarımcıları gerçek bir şaheser ortaya çıkarmak için yarış teknolojisinin geleceğe dönük yapımın ve lüks inceliğin sınırlarını zorladılar. R8’in özellikleri arasında ortaya yerleştirilmiş, yüksek devirli bir V8 benzinli motor, Audi uzay kafesi (ASF) yapım şekli, önde ve arkada çift üçgen kollu süspansiyon ve quattro dört tekerden çekiş sisteminin stabilitesi var. |
|
Kompakt lüks SUV sınıfında rekabet artıyor. Bir süredir sadece BMW X3'le temsil edilen sınıfa nisan ayında Çin'in başkenti Pekin'de yapılan fuarda gün yüzüne çıkan Audi Q5, Mercedes GLK ve Volvo XC60 da katılıyor.Tasarım ve teknolojisiyle markanın öncü modeli Q7'yi takip eden Audi Q5, 55 bin Euro başlangıç fiyatıyla kasım ayında Türkiye'de yola çıkıyor. Markanın yılın son 2 ayında 100 adet satış hedeflediği modelle 2009'da 600 müşteriye ulaşılması planlanıyor. Q5 ilk olarak Türkiye'de 2 litre (170 beygir gücünde-manuel şanzıman) ve 3 litre (240 beygir gücünde) dizel, 2 litre (211 beygir gücünde) turbo benzinli motorlarla 7 ileri S-tronic vitesli olarak yola çıkacak. Otomobilde bulunan bazı yeni teknolojiler ise şunlar: "LED teknolojili ön ve arka farlar, klima kontrollü bardak tutucular, DVD player, TV alıcısı, sesli kontrol sistemi, navigasyonda en az yakıt tüketimine göre rota seçebilen 3. nesil merkezi bilgi ve eğlence sistemi, arka görüş kameralı park sistemi, sürüş kontrol sistemi, 24 farklı sürüş moduna imkan tanıyan süspansiyon sistemi."3
AYNADAN YANSIYANLAR
Citroën, geçen hafta Balıkesir'de başlayan ve 6 Eylül'e kadar Türkiye'nin farklı bölgelerinden 20 ilde gerçekleştireceği ticaret turuyla birlikte yeni Berlingo'yu tanıtıyor. Panelvan ve combi seçenekleriyle kısa bir süre önce pazara sunulan yeni Berlingo, ticari araç müşterilerinin yanı sıra binek araç müşterilerinin de beklentilerine cevap vermeyi hedefliyor. Yeni Berlingo, 1,6 litrelik HDi motor seçeneklerine sahip.
Lassa'nın dünya pazarlarına ihracatına başladığı yeni yüksek performans lastiği Impetus Revo, Türkiye'de de satışa sunuldu. 14 inç'ten 17 inç'e kadar değişen ebatlarda ve 140 YTL'den başlayan fiyatlarla yola çıkan Impetus Revo, maksimum 270 km/s'lik hız sınırına kadar çıkabilen geniş ürün yelpazesine sahip. Lassa satışlarında Impetus Revo'nun üçte bir pay alması bekleniyor
|
|
Araçlardaki konfor, teknolojinin gelişimiyle artış gösteriyor. Audi yeni yardımcı ekranıyla, mevcut çıtayı daha da yukarılara çekecek gibi.Yol yardımı yapan GPS'ler, CD/DVD oynatıcılar, radyo çalarlar, MP3 çalarlar derken teknolojinin gelişimiyle birlikte araçlarımızdaki konfor da günden güne artıyor. Alman Audi firması yeni çıkaracağı A8 Sedan modellerine ekleyeceği LCD ekranlarla bu çıtayı yükselteceğe benziyor.
Ön panele yerleştirilecek olan 7 inç'lik ekran 800x480 çözünürlüğe sahip olacak. DVD sürücüsü olarak kullanılabilen donanımda 40GB'lık sabit disk, Dolby Digital 5.1 ses desteği, seçime göre analog veya dijital TV alıcısı, Bluetooth, 800 ve 500Mhz'lik çift işlemci, özellikle 3D haritalarda işe yarayan NVIDIA'nın grafik arayüzü ve yine seçimlik olarak Audi Music Interface adıyla gelen taşınabilir medya oynatıcılarına yönelik bağlantı sistemi yer alıyor.
A8'i pahalı bulanlara şirketin bir müjdesi daha var. Benzer özellikli donanımlar çok yakında diğer modellerle de genişletilecek.
|
|